Gelo Seco na Fórmula 1

A Fórmula 1 foi projetada para o máximo desempenho em corridas. Isto torna necessário minimizar o peso e, ao contrário do que ocorre nas ruas, um F1 não possui ventiladores elétricos para forçar o ar através do radiador . Isto cria um grave problema, pois em baixa velocidade ou com o veículo parado (motor ligado), o ar não passa pelo radiador com fluxo suficiente e a temperatura sobe rapidamente, com o consequente perigo de falha do motor. Para conseguir um resfriamento rápido, as equipes de F1 utilizam gelo seco para resfriar os radiadores , que nada mais é do que dióxido de carbono em estado sólido, ou seja, a uma temperatura de aproximadamente -78º C. Desta forma, eles alcançam um desempenho ideal à medida que desce. O gelo seco também é usado para resfriar muitos outros componentes da Fórmula 1 que atingem temperaturas muito altas.